Les spécificités du contrôle technique automobile à Bordeaux Lac

Le contrôle technique d’une voiture répond au cahier des charges très précis fixé par l’état. Actuellement, 133 différences dans 9 catégories ont été examinées, mais la législation est en constante évolution.

Points vérifiés lors du contrôle technique automobile

Lorsque vous apportez votre voiture pour un contrôle technique, plus de 600 défauts potentiels seront vérifiés. Ils peuvent être divisés en 9 catégories différentes :

• Identification du véhicule : vérification des documents obligatoires, plaques d’immatriculation ou constructeurs…
• Système de freinage automobile : vérifiez toutes les plaquettes de frein et plaquettes de frein
• Direction de voiture (y compris la colonne de direction et le volant)
• Visibilité : joint et surface de pare-brise, contrôle rétroviseur, lave-glace, etc.
• Feux, catadioptres et équipements électriques : analyse des directions de fonctionnement et/ou de position, feux stop et feux de détresse, contrôle catadioptres, feux de plaque…
• Essieu, roues, pneus et suspension : vérifiez l’état des pneus et des roues, des amortisseurs et des joints, et des roulements
• Châssis et accessoires châssis : étudier l’état général du châssis, de l’échappement, du support moteur ou de la carrosserie
• Autres équipements : vérifier les ceintures de sécurité, les compteurs kilométriques, les haut-parleurs…
• Nuisance : maîtriser les nuisances sonores, les rejets de silencieux et les rejets autres que l’eau

L’évolution du contrôle technique d’une automobile

Au fil des années, la liste n’a cessé de s’allonger. Par conséquent, le dernier développement législatif a augmenté ce nombre de 123 à 133, et le nombre de défauts potentiels est passé de 410 à plus de 600. Il en résulte qu’outre l’augmentation du prix du contrôle technique lui-même, elle entraîne également des contrôles en cas de défaut et allonge la durée des contrôles de plus d’un quart d’heure. Or, certains dysfonctionnements pouvant mettre en danger les autres utilisateurs ou l’environnement nécessitent l’arrêt quasi immédiat du véhicule.

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